Метро Японии
История японского метрополитена начинается с далекого 1927 года, с того момента когда произошло первое открытие подземной железной дороги, соединявшей станции Асакуса и Уэно. С тех пор Япония один из ведущих государств имеющих хорошую, разветвленную систему метро.
Метро Японии в большинстве случаев принадлежит частным компаниям, но после того как правительство Японии поняли, что строительство и использование линий подземки довольно таки выгодное и прибыльное дело, стали появляться государственные метро.
Самые крупные метро Японии сосредоточены в больших мегаполисах, например Токио. Именно в этом городе свои услуги предоставляют 13 линий метро, протяженность которых составляет 286 километров. Токио занимает почетное третье место среди стран с самыми большими метрополитенами.
Разветвленная система метро позволит вам добраться до самой отдаленной точки города, причем на каждой станции имеются таблоиды с указанием маршрутов и схемы проезда, что очень удобно, особенно для иностранных туристов.
Метро Японии работает 21 час в сутки, открытие происходит в 5 часов утра, а закрытие в 1 ночи, что, безусловно, является очевидным плюсом.
Стоимость проезда в переводе на российские рубли колеблется от 45 до 55 рублей в зависимости от протяженности маршрута. Все станции метро снабжены турникетами, через которые можно пройти, предоставив купленный в кассе билет. Необходимо помнить о том, что билет понадобится вам и при выходе из подземки, поэтому не забудьте билетик, который предоставляли при входе.
В поездах оборудованы светодиодные табло, на которых показывают название остановки. Каждую остановку озвучивают диспетчеры, но из-за неопытности туристы зачастую теряются, поэтому чтобы не попасть в подобную ситуацию спросите о нужной остановке у пассажиров.
Эти статьи могут Вас заинтересовать:
Рубрика: 
Метки: Оставить комментарий